観光スポット・嘉義・阿里山 阿里山郷
眠月線 石猴（眠月石猴）
ミエンユエ シーホウ中国語表記：眠月石猴
廃線跡のトンネルと鉄橋をたどる、阿里山の秘境トレッキング
全体の評価 4.7（口コミ 668 件）・日本語の口コミ 1 件（日本人旅行者はまだ少なめ）
地元の人だけが知っていること
入山申請は約5日前までに林務局のサイトで行い、1日500人を超えると抽選になる。許可証は印刷して、保留区入口の木箱に投函する。
阿里山森林鉄道の支線・眠月線の終点にある石猴駅と、猿の形に見える巨岩。921地震と台風で廃線になった線路は、いまでは14のトンネルと20以上の鉄橋が続く人気のトレッキングルートになっている。
沼平駅から塔山歩道を経て線路に入り、片道約9km、往復6〜9時間。台湾一葉蘭自然保留区を通るため事前の入園申請が必須。体力に自信があり、山歩きの装備をそろえられる人向け。
日本人・地元・その他の旅行者の口コミ
地元・台湾の人の評価
繁体字中国語の口コミ
霧に包まれた森と廃線の風景が「人生で一度は歩きたい」と高く評価されている。一方で、事前申請、ヘッドライト、雨具を何度も強調し、大崩壁や手すりのない鉄橋の危険性を真剣に注意している。
- 森の中の廃トンネルと高い鉄橋が続く独特の景観
- 道はほぼ平坦で標高差は約100mと少ない
- 朝の霧と光がつくる幻想的な雰囲気
- 一葉蘭保留区の入園許可がないと3万〜15万元の罰金
- 大崩壁は雨で滝のようになり、ロープを使って通過する
- トイレは途中にほとんどなく、衛生状態もよくない
その他の旅行者
英語・韓国語などの口コミ
評価は高く、廃線トンネルからの眺めや、帰りに霧が出てきたときの少し不気味な雰囲気が印象に残ったという声。ただし、道が枝でふさがれていたうえに暗いトンネルが続き、終点手前で引き返した人もいる。
- 早朝は晴れて村の景色まで見渡せる
- 歩きがいのあるトレイル
- 遅い時間は人がいなくなり、道がわかりにくくなる
- GPS がないと残りの距離がわからない
口コミを言語別に AI で整理したもので、公式情報ではありません。最新の状況はお店の発表をご確認ください。
行く前に知っておきたいこと
- 行列
- ほぼ並ばない：大崩壁は一人ずつ通過するため、混む日は順番待ちになる
- 予約
- 予約必須
- 予算
- 阿里山森林遊楽区の入園料が必要（口コミでは 200 元）。眠月線は別途、無料の入園申請が必要
- おすすめ
- 大崩壁の明トンネルから見る山並みと雲海、一番高い22号鉄橋、終点の石猴駅と猿の形の巨岩（頭部は地震で崩落）
- 狙い目の時間
- 早朝（6時ごろ）に出発。午後は霧や雷雨が多い。一葉蘭は3〜4月が見ごろ
- 滞在時間
- 往復6〜9時間（1泊2日のキャンプも可）
- 子連れ
- あまり子連れ向きではない：ロープで上り下りする区間や手すりのない高い鉄橋があり、子どもや足の不自由な人にはすすめない声が多い
- トイレ
- 途中のトイレは6〜7km地点付近の1か所程度。終点のトイレは衛生状態が悪い
- アクセス
- 阿里山森林遊楽区の沼平駅から塔山歩道方面へ歩いて入る
住所・営業時間・アクセス
よくある質問
予約や許可は必要？
必要です。台湾一葉蘭自然保留区の入園申請を事前にオンラインで行います。無許可で入ると高額な罰金が科されます。
どれくらい時間がかかる？
沼平駅から石猴駅まで片道約9km、往復で6〜9時間が目安です。午後は天気が崩れやすいため、早朝の出発がすすめられています。
持っていくべきものは？
トンネルが暗いのでヘッドライトは必須です。ほかに雨具、手袋、泥に強い靴（長靴を推す声も）、水と軽食を準備しましょう。
トイレはある？
途中にはほとんどありません。中間付近に簡易トイレが1か所ある程度です。