観光スポット・台南後壁区

烏樹林休閒園区（烏樹林糖廠）

ウーシューリン中国語表記：烏樹林休閒園區

かつてサトウキビを運んだ「五分車」で田園をのんびり走る元製糖工場

5.0日本人

4.2地元・台湾

4.5その他の旅行者

全体の評価 4（口コミ 2,204 件）・日本語の口コミ 5 件（日本人旅行者はまだ少なめ）

Google マップ

地元の人だけが知っていること

週末の列車は朝10時台から1時間おきに運行し、乗車券＋鉄道故事館のセット（150元）にすると割安。折り返し駅の新頂埤にはトイレがないので乗車前に済ませておくのが安心。

1910年創業の製糖工場跡を活かした台糖のレジャーパーク。最大の見どころは、軌間が通常の半分ほどのサトウキビ運搬鉄道「五分車」の観光列車で、田畑の中や踏切を越えてゆっくり走り、往復40〜50分ほどで戻ってきます。構内には古い機関車や客車、木造の烏樹林駅舎が保存され、鉄道ファンにはたまらない場所です。

入園・駐車は無料で、列車と鉄道故事館、地震体験館はそれぞれ有料。週末は1時間に1本ほど運行しますが、平日は20人以上の団体予約がないと走らないので、個人旅行なら土日を狙いましょう。折り返しの新頂埤駅では約10分停車し、屋台で軽食やアイス、ソーセージが買えます。台糖名物のアイスキャンデーも忘れずに。

日本人・地元・その他の旅行者の口コミ

日本人は鉄道体験そのものを高く評価するのに対し、台湾の人は列車以外の見どころが乏しく寂れていると辛口な声も多い。

日

日本人の口コミ

日本語の口コミ（主に日本人旅行者）

5.0

製糖工場で走っていた列車に乗れることを目当てに訪れる鉄道好きの評価が高く、ワクワク感のある小旅行として好評です。駅舎にある日本製のタブレット閉塞機など、日本とのつながりを感じる展示も注目されています。

サトウキビ列車（五分車）の乗車体験
日本製の閉塞機や保存車両が見られる
鳥取の若桜鉄道と姉妹提携

公共交通だと最寄りバス停から約1km歩き、タクシーもつかまらない

台

地元・台湾の人の評価

繁体字中国語の口コミ

4.2

台湾の人には「五分車に乗るのが唯一の目玉」という声が多く、懐かしさやガイドの熱心な解説は評価される一方、園内は広いわりに見どころが少なく寂れていると感じる人も目立ちます。溪湖糖廠など他の製糖工場と比べて物足りないという意見もあります。

車掌さんのガイドで糖業の歴史がわかる
台糖のアイスキャンデーと手作り生姜糖
人が少なく静かに散策・写真撮影ができる

五分車以外は有料施設が多く、全体に施設が古い
車内ガイドは台湾語中心で、マイクも聞き取りにくいことがある
蒸気機関車はほとんど走っていない

その他の旅行者

英語・韓国語などの口コミ

4.5

子ども連れには列車が楽しいと好評ですが、沿線の景色はふつうで、わざわざ遠回りしてまで行くほどではないという声もあります。人がいない古い駅で写真を撮りたい人には向いています。

子どもが喜ぶ列車体験
スタンプが多いのでスタンプ帳持参がおすすめ
人が写り込まない写真が撮れる

全体に寂れた印象
通りがかりならいいが、わざわざ行くほどではないという意見も

口コミを言語別に AI で整理したもので、公式情報ではありません。最新の状況はお店の発表をご確認ください。

行く前に知っておきたいこと

日本語: 日本語の対応なし
注文のしかた: 駅の窓口で乗車券を購入
行列: ほぼ並ばない：週末でも混雑は少なめ
予約: 予約不要
予算: 入園・駐車無料。五分車大人100元、小学生・65歳以上 50元。鉄道故事館・地震体験館は各50〜60元前後、列車＋鉄道館セット150元、3館セット200元
おすすめ: 五分車（サトウキビ列車）乗車、台糖のアイスキャンデー（枝仔冰）、手作りの生姜黒糖、地震体験館で震度体験
狙い目の時間: 土日の午前〜昼過ぎ（平日は団体がないと列車が出ない）
滞在時間: 1–2 時間
一人で: 一人でも入りやすい
子連れ: 子連れ向き：広い芝生と木陰があり子どもが走り回れる。夏は列車が暑いので日差し対策を
トイレ: 園内のトイレは清潔だが、折り返しの新頂埤駅にはトイレなし
アクセス: 新営などからバス、最寄りバス停から約1km徒歩